Cijenu prijevoza ne čini samo gorivo, upozoravaju, tu su i troškovi AdBlue aditiva, rezervnih dijelova i održavanja vozila, cestarine i tunelarine, kao i trošak rada zaposlenika.
- U više navrata upozoravali smo da država ima dovoljno prostora za adekvatnu reakciju, ne samo u kontekstu aktualne krize. Poduzetnici su još uvijek opterećeni nizom parafiskalnih nameta – od naknada za turističke zajednice pa do apsurdne radio televizijske pretplate.
Ponovno pozivamo na kompletnu poreznu reformu i rasterećenje poslodavaca, a upravo u svrhu povećanja plaća. Adekvatnim sustavom doprinosa i poreza poslodavci bi bili rasterećeni, a ukupan trošak plaće radnika bi omogućio rast plaća. Trenutnim uređenjem i mizernim minimalnim plaćama država šteti svim svojim žiteljima – priopćili su iz Udruge hrvatskih cestovnih prijevoznika.
