Redakciji Varaždinskih vijesti javio se Branko Benčina, iz Frankopanske ulice u Lepoglavi, koji je naišao na teškoće prilikom izgradnje ulične ograde na svojoj okućnici. Ograda je, tvrdi, ranije postojala, ali su je morali ukloniti prilikom renovacije kuće. Nedavno je sa suprugom osigurao sredstva kako bi ponovno sagradili ogradu.
- Nakon anonimne prijave na urbanistički odjel Grada Lepoglave, izdan nam je nalog za obustavu svih radova. Upravni odjel za urbanizam i prostorno planiranje poziva se na izmjene i dopune urbanističkog i prostornog plana iz 2015. godine, prema kojima se Grad ubilježio na sve privatne čestice na nerazvrstanim cestama do tri metra u privatne posjede, a kao razlog navode izgradnju nogostupa u budućnosti. Zbog toga moju izgradnju ograde smatraju novogradnjom i ne žele uvažiti vidljivo stanje na terenu kao dokaz postojanja ograde od prije - kaže čitatelj koji je potom pokrenuo peticiju i prikupio 200-njak potpisa svojih sugrađana koji kao svjedoci potvrđuju njegovu izjavu da je ograda i ranije postojala. Pritom ističe da je 100-postotni invalid i hrvatski branitelj te da je svoje susjede i sumještane, uz pomoć prijatelja, obilazio po ulicama u svojim elektromotornim invalidskim kolicima.
Na naš upit, iz Upravnog odjela za urbanizam, prostorno planiranje, komunalne poslove i zaštitu okoliša Grada Lepoglave odgovaraju da su 5. ožujka ove godine zaprimili telefonsku anonimnu dojavu o početku radova na spomenutoj ogradi. Budući da je bilo sumnje na ne pridržavanje uvjeta gradnje prema važećoj prostorno-planskoj dokumentaciji Grada Lepoglave, komunalni redar je izašao na teren i zatekao dijelom izbetonirane temelje i postavljenu oplatu za nastavak radova. Investitora su potom upozorili da je radove dužan prijaviti nadležnom gradskom odjelu, te je sastavljena službena bilješka.
Također ističu da je odredbom 2. Odluke o nerazvrstanim cestama na području Grada Lepoglave propisano da je zabranjeno poduzimati bilo kakve radove ili radnje u zaštitnom pojasu nerazvrstane ceste bez odobrenja i suglasnosti nadležnog upravnog tijela Grada, odnosno pravne osobe koja upravlja nerazvrstanom cestom, ako bi ti radovi ili radnje mogli nanijeti štetu nerazvrstanoj cesti, kao i ugrožavati ili ometati promet na njoj te povećati troškove održavanja.
Cijeli tekst možete pročitati u novom broju Varaždinskih vijesti.
